Webinaire – Projets de recherche collaborative en montage : Enjeux et perspectives pour le secteur des infrastructures – 12 juin 2026

Webinaire IREX – 12 juin 2026 de 10h30 à 12h30 Projets de recherche collaborative en montage :des enjeux structurants pour le secteur des infrastructures L’IREX organise un webinaire dédié aux projets de recherche collaborative en cours de montage au sein de l’Institut, dans le domaine des infrastructures. Ces projets illustrent le rôle de l’IREX dans…

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Ouvrages géotechniques existants des infrastructures de transport : montage d’un projet collaboratif structurant

Un projet pour structurer les pratiques et relever les défis des infrastructures vieillissantes Les ouvrages géotechniques sont omniprésents dans les infrastructures de transport terrestres, souterraines, fluviales et maritimes : déblais, remblais, fondations d’ouvrages d’art, soutènements, tunnels… Construits pour une grande part au cours du XXᵉ siècle, voire dès le XIXᵉ siècle, ces ouvrages sont aujourd’hui…

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Projet en montage ANDROMEDE : l’appel à contribution se poursuit, retour sur les ateliers et poursuite de la co-construction

Appel à contribution prolongé jusqu’au 30 avril 2026 – accès aux replays et supports des ateliers Le projet de recherche collaborative ANDROMEDE poursuit sa phase de structuration avec la prolongation de son appel à contribution jusqu’au 30 avril 2026. Nous remercions l’ensemble des premiers contributeurs pour la qualité et la richesse des propositions déjà transmises,…

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Projet en montage ANDROMEDE : Contribuez à la construction d’un programme de recherche aligné avec vos besoins

Le projet de recherche collaborative ANDROMEDE entre dans une étape structurante : la définition de son futur programme de recherche appliquée. Administré par l’IREX dès l’obtention de la labellisation « Projet National », ANDROMEDE ambitionne de fédérer l’ensemble des acteurs des infrastructures autour d’un objectif commun : améliorer le diagnostic, structurer la digitalisation et contribuer…

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[RETOUR SUR 2025] Du chantier démonstrateur aux outils métier, DOLMEN en action !

En 2025, les partenaires du projet national Dolmen (Développement d’outils et de logiciels pour la maçonnerie existante et neuve) ont travaillé à la finalisation de plusieurs actions au long cours. L’année a notamment vu l’aboutissement de l’étude consacrée à la pierre armée et de la synthèse des résultats du chantier démonstrateur du pont d’Osserain, qui…

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Le PN DVDC publie la synthèse de ses résultats

Le Projet National DVDC (Durée de vie des chaussées), coordonné par l’Institut pour la recherche appliquée et l’expérimentation en génie civil (IREX), est un programme de recherche collaborative mené de 2016 à 2023. Il a réuni 40 partenaires, couvrant l’ensemble des acteurs des infrastructures routières : gestionnaires de réseaux, administrations, organismes de recherche, entreprises de…

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[RETOUR SUR 2025] Projet en montage GAIEA : la dynamique collective s’engage !

Le projet en montage GAIEA (Gestion et Analyse Environnementales des Infrastructures et Aménagements)  a pour ambition de produire des données et des méthodologies permettant d’intégrer pleinement les enjeux environnementaux dans la conception, la réalisation et la gestion des infrastructures et aménagements, tout en favorisant la transition écologique, l’innovation, la concertation entre les acteurs et la…

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[RETOUR SUR 2025] Une année de consolidation pour C2ROP2 face aux risques rocheux et gravitaires

Le projet C2ROP – édition 2, est structuré autour de 4 grands axes principaux. Nous donnons la parole ici à 3 d’entre eux, afin d’offrir un bilan concis de cette troisième année de fonctionnement. Axes Aléas et changement climatique Comme au cours des années précédentes, les groupes de travail consacrés à la formalisation de recommandations…

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[RETOUR SUR 2025] Accélérer le déploiement des enrobés à l’émulsion pour des infrastructures routières décarbonées avec le PN IDEE

Les enrobés à l’émulsion représentent aujourd’hui environ 5 % des enrobés utilisés en France, alors qu’ils sont adaptés à une large gamme de travaux routiers et à une grande partie du linéaire d’infrastructures.Sans étape de séchage ni de chauffage, ils constituent un levier majeur de décarbonation et d’économie des ressources pour le secteur. Bilan 2025…

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[RETOUR SUR 2025] CraCoDub : une année structurante pour un béton armé plus durable

CraCoDub – Crack, Corrosion, Durability Optimiser la durabilité du béton armé par une meilleure compréhension du lien fissuration–corrosion Le projet CraCoDub (Crack–Corrosion–Durability) est un projet de recherche collaborative en cours de montage, visant à lever les verrous scientifiques liés à la compréhension des mécanismes qui pilotent l’évolution de la cinétique de la corrosion localisée en…

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