Un projet pour structurer les pratiques et relever
les défis des infrastructures vieillissantes
Les ouvrages géotechniques sont omniprésents dans les infrastructures de transport terrestres, souterraines, fluviales et maritimes : déblais, remblais, fondations d’ouvrages d’art, soutènements, tunnels…
Construits pour une grande part au cours du XXᵉ siècle, voire dès le XIXᵉ siècle, ces ouvrages sont aujourd’hui confrontés à des enjeux majeurs : vieillissement, intensification du trafic, effets du changement climatique et contraintes budgétaires.
Dans ce contexte, l’absence de référentiel technique adapté aux ouvrages existants conduit à des pratiques hétérogènes et à des niveaux de performance variables.
Crédit photo : Cerema
Le projet collaboratif en montage « Ouvrages géotechniques existants des infrastructures de transport » vise à répondre à ces enjeux en structurant un cadre technique harmonisé pour leur justification. Télécharger le flyer
Les porteurs du projet (SNCF Réseau et le Cerema), accompagnés par l’IREX, poursuivent la concertation de la filière autour de deux ressources complémentaires :
Un webinaire de présentation du projet consacré aux enjeux de la gestion des ouvrages géotechniques existants et aux premiers retours d’expérience de la communauté.
Télécharger la présentation
Un atelier collaboratif destiné à partager les retours d’expérience des acteurs de la filière, identifier collectivement les principaux verrous techniques et contribuer à la finalisation de l’étude d’opportunité grâce à des présentations et des tables rondes participatives
Un projet en cours de structuration
Ce projet s’inscrit dans une démarche progressive en trois phases menées au sein de l’IREX :
- Étude d’opportunité : définition du contexte, des enjeux et des objectifs
- Étude de faisabilité et de montage : état de l’art, identification des verrous, définition du programme d’actions et du financement
- Lancement et réalisation du projet puis valorisation des résultats
L’atelier du 9 juillet constitue une étape clé pour finaliser l’étude d’opportunité.
Enjeux du projet
- Développer des méthodes d’auscultation, de diagnostic et de suivi adaptées
- Préserver et renforcer les ouvrages existants
- Prolonger la durée de vie des infrastructures en sécurité
- Maîtriser les coûts de maintenance
- Renforcer la résilience face au changement climatique
Objectifs
- Optimiser les stratégies de vérification et d’intervention
- Harmoniser les pratiques de diagnostic et de dimensionnement
- Développer et valider de nouvelles approches adaptées aux ouvrages existants
- Élaborer un guide opérationnel à vocation prénormative
Structuration du projet
Un projet collaboratif à l’échelle de la filière
Ce projet collaboratif multipartenaire en montage :
- est porté par SNCF Réseau et le Cerema
- est accompagné par l’IREX, qui en assurera également la gestion et la valorisation
Il ambitionne de fédérer les acteurs de la conception, de la construction et de la gestion des infrastructures autour d’un programme d’actions commun : maîtres d’ouvrage, maîtres d’œuvre, collectivités, entreprises, industriels, bureaux d’études, laboratoires de recherche, universités, assureurs et bureaux de contrôle.
Calendrier prévisionnel
- Mai 2026 : étude d’opportunité
- 5 juin 2026 : webinaire de présentation
- 9 juillet 2026 : atelier collaboratif
- Septembre – novembre 2026 : étude de faisabilité et de montage
- Janvier 2027 : lancement du projet
- 2027 – 2029 : réalisation du programme
- 2030 : valorisation des résultats
Webinaire de présentation du 5 juin 2026
Visualisez le replay :
- 00:06:00 – Lancement du Projet – Camilo Duran
- 01:02:18 – Constats et premières réflexions – Marion Bost et Gilles Valdeyron
- 09:44:17 – État des lieux des pratiques – Ombeline Forest & Luc Audois
- 20:07:10 – Point de vue d’une maîtrise d’œuvre
- 31:11:13 – Le regard de l’entreprise – Maxime Fonty
- 41:43:10 – Tour d’horizon des pratiques internationales – Antoine Guimond-Barrett
- 52:26:00 – Synthèses et perspectives – Vincent Talfumière
- 56:14:00 – Organisation et prochaines échéances – Camilo Duran & Sébastien Burlon
- 01:10:53 : Question / échanges
Merci aux 137 participants.
Le replay sera prochainement disponible.
Atelier collaboratif du jeudi 9 juillet 2026 - 9h30 à 17h (présentiel uniquement)
Programme prévisionnel :
- 09h00 : Accueil-café
- 09h30 : Introduction et contexte
- 09h50 : Etat des lieux des pratiques par usage (MOA ferroviaire, MOA routier, MOA maritime et fluvial)
- 11h00 : Pause
- 11h20 : Etat des lieux des pratiques par usage (MOE, Entreprise, Patrimoine)
- 12h30 : Déjeuner offert
- 14h00 : Tables rondes – Deux sessions de soixante minutes
Table 1 : Mieux connaitre nos ouvrages – animation MOA (surveillance, instrumentations, reconnaissances)
Table 2 : Mieux évaluer la sécurité des ouvrages existants – animation MOE (stabilité, diagnostics, travaux de confortement)
Table 3 : Mieux réaliser les travaux sur ouvrages existants – animation entreprise (méthodes d’exécution, suivis et contrôles)
- 16h00 : Pause
- 16h15 : Synthèse et restitution
- 16h45 : Suites à donner
- 17h00 : Fin de la journée
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Un mail de confirmation, contenant les données de connexion ainsi qu’une invitation pour vos agendas, sera automatiquement envoyé après transmission du formulaire.
Un mail de rappel vous sera envoyé quelques jours avant l’atelier.
Votre contact
Angélique HARDOUIN, Chargée de communication IREX, administrateur de projets de recherche collaborative
angelique.hardouin@irex.asso.fr / 01 44 13 32 79
Depuis 2020, l’IREX s’attache à monter, accompagner et valoriser des projets de recherche collaborative qui permettent à l’ensemble des acteurs de la filière des travaux publics de décarboner leurs activités. Transition environnementale et transition numérique sont effectivement au cœur de cette filière qui veille à développer de nouvelles solutions innovantes pour que le pays conserve des réseaux d’infrastructures et un aménagement de son territoire performant dans un contexte de changement climatique fort.