Le projet de recherche collaborative ANDROMEDE entre dans une étape structurante : la définition de son futur programme de recherche appliquée.
Administré par l’IREX dès l’obtention de la labellisation « Projet National », ANDROMEDE ambitionne de fédérer l’ensemble des acteurs des infrastructures autour d’un objectif commun : améliorer le diagnostic, structurer la digitalisation et contribuer à la décarbonation de la maintenance.
Mais avant le lancement officiel, une phase essentielle s’ouvre : la co-construction du programme avec l’ensemble des acteurs du secteur des infrastructures routières.
Dans un premier temps, vous êtes invités à contribuer au montage du programme de recherche puis nous vous proposons de restituer et d’échanger autour de vos propositions dans le cadre d’ateliers dédiés en visioconférence.
Un Projet National au service de la filière
Le dispositif « Projet National » constitue un cadre structurant de recherche collaborative associant maîtres d’ouvrage, exploitants, entreprises, ingénieries, laboratoires et acteurs du numérique autour d’objectifs communs. Dans cette perspective, ANDROMEDE porte une ambition claire :
proposer, tester, encadrer, valider et standardiser
des solutions permettant d’améliorer la maintenance
et le niveau de service de différents types d’infrastructures,
tout en réduisant leurs impacts environnementaux.
Le projet s’organise autour de trois piliers complémentaires.
Diagnostiquer
Des diagnostics plus fins, plus fiables et plus fréquents grâce à une nouvelle génération d’outils d’auscultation.
Des méthodes de mesure et d’analyse harmonisées, reposant sur des indicateurs partagés et généralisables.
L’objectif est de fiabiliser l’évaluation de l’état des infrastructures et de renforcer la comparabilité des pratiques.
Digitaliser
- Des ensembles de données plus accessibles, sécurisés, de meilleure qualité et structurés, favorisant l’interopérabilité et la productivité.
- Des représentations de l’infrastructure mieux contextualisées, plus lisibles et plus immersives.
- La digitalisation vise ici à améliorer la circulation de l’information, sa pérennité et sa valeur opérationnelle.
Décarboner
Des mesures fiables des coûts carbone liés aux stratégies d’entretien.
Une analyse performantielle fondée sur la comparaison de différentes approches : curative, préventive et prédictive.
Il s’agit d’objectiver l’impact environnemental des choix techniques et d’orienter les décisions vers des solutions plus sobres.
Au-delà des développements techniques, le futur Projet National ANDROMEDE vise également à produire :
Des référentiels communs (doctrines techniques, cahiers des charges types, indicateurs harmonisés).
Un accompagnement des acteurs, incluant l’acculturation technologique, la diffusion des connaissances et la formation.
Une logique volontairement ascendante
Plutôt que de définir un programme figé en amont, le Comité de montage du projet ANDROMEDE fait le choix d’identifier les besoins réels du terrain :
Quelles méthodes doivent être harmonisées ?
Quels outils nécessitent validation ?
Quels verrous freinent l’interopérabilité ?
Quels indicateurs sont nécessaires pour mesurer l’impact carbone ?
Quels démonstrateurs doivent être mis en œuvre ?
L’appel à positionnement vise à recueillir les propositions qui structureront concrètement le programme d’actions.
Objectif de l’appel à contribution :
Permettre au Comité de montage de rédiger
un programme de recherche et
d’établir un plan de financement prévisionnels.
Un contributeur peut déposer plusieurs propositions
jusqu’au 23 mars 2026.
Répondre à l’appel à contribution n’implique aucun engagement
financier, administratif, scientifique et technique
de la part du contributeur.
Six Groupes de Travail pour structurer le futur Projet National
Les contributions s’inscrivent dans 5 Groupes de Travail (GT) complémentaires :
GT 1. Doctrines et méthodologies pour l’aide à la décision
Mots clés : référentiels communs, niveau de service et usage, mesure de la performance, coût carbone, R.O.I., outils de visualisation, sobriété numérique.
GT 2. Données intelligentes pour diagnostiquer, prédire, partager et améliorer la résilience du patrimoine d’infrastructures
Mots clés : signaux faibles, fusion de données, analyses prédictives, modèles de vieillissement, connaissance du trafic, IA, représentation des informations.
GT 3. Démonstrations, retours d’expérimentations de méthodes et de systèmes
Mots clés : validation sur le terrain des approches, des outils et des modèles développés, démonstration des valeurs opérationnelles, environnementales, économiques.
GT 4. Interopérabilité, standardisation et prénormalisation
Mots clés : indicateurs harmonisés, seuils & niveaux de service, CCTP types, labellisation & innovation, modèles de données, changement d’échelles.
GT 5. Construction d’une plateforme numérique à visée pédagogique
Mots clés : simulateur pédagogique, diagnostics guidés, scénarios d’entretien, formation des acteurs.
GT 6. Valorisation, déploiement des solutions et appui à la transversalité des GT
Mots clés : coordination, communication, notes de synthèse, séminaires & restitutions, publications & congrès, base documentaire, valorisation (inter)nationale
Les propositions feront l’objet d’ateliers de restitution collectifs du 30 mars au 2 avril 2026.
Vous pouvez dès à présent vous y inscrire via le formulaire ci-dessous.
Si vous n’êtes pas disponibles aux dates proposées mais que vous souhaitez contribuer au projet,
merci de transmettre vos contributions avant le 23 mars 2026.
Une opportunité stratégique pour la filière
Participer à cette phase, c’est :
- contribuer à définir les orientations nationales,
faire émerger des priorités opérationnelles,
structurer des méthodologies partagées,
inscrire ses enjeux dans un programme collaboratif d’ampleur.
L’ambition est claire :
construire un programme de recherche appliquée utile, opérationnel et aligné avec les besoins des acteurs.
Ateliers de restitution collectifs et d'échanges en visioconférence
Dans la continuité de l’appel à positionnement, ces ateliers en visioconférences permettront de partager les propositions reçues et d’en discuter collectivement afin d’orienter la structuration du futur programme.
Votre participation contribuera à affiner les priorités et à consolider les axes de travail.
Merci de sélectionner, via le formulaire ci-dessous, les sessions auxquelles vous souhaitez assister :
- GT1 : Mercredi 1er avril 2026 de 14h à 15h30
- GT2 : Lundi 30 mars 2026 de 14h à 15h30
- GT3 : Mardi 31 mars 2026 de 10h30 à 12h
- GT4 : Jeudi 2 avril 2026 14h à 15h30
- GT5 : Mardi 31 mars 2026 de 14h à 15h30
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Un mail de confirmation vous sera communiqué après envoi du formulaire. Un mail rappelant les données de connexion vous sera communiqué quelques heures avant le début de la session.
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