Appel à contribution prolongé jusqu’au 30 avril 2026 – accès aux replays et supports des ateliers
Le projet de recherche collaborative ANDROMEDE poursuit sa phase de structuration avec la prolongation de son appel à contribution jusqu’au 30 avril 2026.
Nous remercions l’ensemble des premiers contributeurs pour la qualité et la richesse des propositions déjà transmises, qui participent directement à la construction du futur programme de recherche appliquée.
Dans une logique collaborative, les premiers résultats de la concertation sont désormais accessibles à tous via le replay des ateliers et les supports de présentation.
Administré par l’IREX dès l’obtention de la labellisation « Projet National », ANDROMEDE ambitionne de fédérer l’ensemble des acteurs des infrastructures routières autour d’un objectif commun : améliorer le diagnostic, structurer la digitalisation et contribuer à la décarbonation de la maintenance.
Replays des ateliers et supports disponibles
Les ateliers de restitution ont permis de faire émerger des premières orientations structurantes pour le projet ANDROMEDE. L’ensemble des sessions est désormais accessible en replay, accompagné des supports associés.
Ces ressources permettent :
- de prendre connaissance des échanges déjà réalisés,
- d’identifier les premiers axes de structuration du programme,
- d’alimenter les contributions à venir.
Accès direct aux GT :
- 00:00:00 Introduction : présentation du projet
- 00:10:27 GT 1. Doctrines et méthodologies pour l’aide à la décision
- 01:27:07 GT 2. Données intelligentes pour diagnostiquer, prédire, partager et améliorer la résilience du patrimoine d’infrastructures
- 02:41:32 GT 3. Démonstrations, retours d’expérimentations de méthodes et de systèmes
- 03:20:02 GT 4. Interopérabilité, standardisation et prénormalisation
- 04:19:37 GT 5. Construction d’une plateforme numérique à visée pédagogique
Une contribution toujours ouverte jusqu'au 30 avril 2026
L’appel à contribution reste ouvert afin de permettre à l’ensemble des acteurs de la filière de participer à la construction du programme de recherche ANDROMEDE.
Chaque contribution permet de consolider les orientations du futur programme, notamment sur :
- les méthodes de diagnostic et de suivi des infrastructures,
- la structuration et l’exploitation des données,
- l’évaluation et la réduction de l’impact carbone,
- la standardisation des pratiques et des indicateurs,
- les démonstrateurs et retours d’expérience terrain.
Répondre à l’appel à contribution ne nécessite aucun engagement financier, administratif ou technique.
S’impliquer dans cette phase, c’est :
- contribuer à définir des orientations partagées à l’échelle nationale,
- faire émerger des priorités issues du terrain,
- structurer des approches communes et opérationnelles,
- inscrire ses enjeux dans un programme collaboratif d’envergure.
L’ambition d’ANDROMEDE reste inchangée : construire un programme de recherche appliquée utile, opérationnel et directement aligné avec les besoins des acteurs des infrastructures.
Prochaines étapes du projet ANDROMEDE
Le projet entre désormais dans une phase structurante de montage et de formalisation :
Printemps 2026
- Constitution des Groupes de Travail (GT)
- Finalisation du programme prévisionnel d’actions
Automne 2026
- Dépôt de l’étude de faisabilité et du montage du projet (CODOR / RAGC)
Fin 2026
- Assemblée générale constitutive
- Lancement officiel du projet ANDROMEDE
Un Projet National au service de la filière
Le dispositif « Projet National » constitue un cadre structurant de recherche collaborative associant maîtres d’ouvrage, exploitants, entreprises, ingénieries, laboratoires et acteurs du numérique autour d’objectifs communs.
Le Comité de montage du projet ANDROMEDE est ainsi composé de structures engagées dans les projets administrés par l’IREX : Cerema, COLAS, DGITM, Eiffage, IDRRIM, Pavexpert, Polytech Clermont, Setec, Université Gustave Eiffel…
Dans cette perspective, ANDROMEDE porte une ambition claire :
proposer, tester, encadrer, valider et standardiser
des solutions permettant d’améliorer la maintenance
et le niveau de service de différents types d’infrastructures,
tout en réduisant leurs impacts environnementaux.
Le projet s’organise autour de trois piliers complémentaires.
Diagnostiquer
Des diagnostics plus fins, plus fiables et plus fréquents grâce à une nouvelle génération d’outils d’auscultation.
Des méthodes de mesure et d’analyse harmonisées, reposant sur des indicateurs partagés et généralisables.
L’objectif est de fiabiliser l’évaluation de l’état des infrastructures et de renforcer la comparabilité des pratiques.
Digitaliser
- Des ensembles de données plus accessibles, sécurisés, de meilleure qualité et structurés, favorisant l’interopérabilité et la productivité.
- Des représentations de l’infrastructure mieux contextualisées, plus lisibles et plus immersives.
- La digitalisation vise ici à améliorer la circulation de l’information, sa pérennité et sa valeur opérationnelle.
Décarboner
Des mesures fiables des coûts carbone liés aux stratégies d’entretien.
Une analyse performantielle fondée sur la comparaison de différentes approches : curative, préventive et prédictive.
Il s’agit d’objectiver l’impact environnemental des choix techniques et d’orienter les décisions vers des solutions plus sobres.
Au-delà des développements techniques, le futur Projet National ANDROMEDE vise également à produire :
Des référentiels communs (doctrines techniques, cahiers des charges types, indicateurs harmonisés).
Un accompagnement des acteurs, incluant l’acculturation technologique, la diffusion des connaissances et la formation.
Votre contact
